Автокран Клинцы КС-65719-7К на шасси Вольво FE-280 (6х4)

Автокран Клинцы КС-65719-7К на шасси VOLVO (Вольво) FE-280 (6х4) Основные параметры Грузоподъемность, т 40 Шасси: Volvo FE-280 (6х4) Длина стрелы: 34 м. Производитель шасси: Технические характеристики Характеристика Значение Грузоподъёмность миди максимальная, т 40,0 Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 1176(120) Высота подъёма максимальная, м 34,8 Высота подъёма при максимальном вылете, м 5,2 Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 10,0 Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,0 Вылет, максимальный, м - а) «проектный» (без нагрузки) 8,45 - б) «рабочий» (с грузом на крюке) 8,5 Вылет минимальный, м 2,0 Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 6,0 Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 7,5 База, м 4,2+1,37 Колея, м: - передних колёс 2,028 - задних колёс (между серединами двойных скатов) 1,837 База выносных опор, м 5,4 Расстояние между выносными опорами, м: при выдвинутых опорах- 6.1 при втянутых опорах- 2,3 Задний габарит, м 3,15 Радиус поворота, м 12,3 Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,97x2,55x3,94 Скорости передвижения: - крана транспортная (своим ходом), км/ч 1,4-16,8(5-60) - крана транспортная на буксире, км/ч 1,4-5,6(5-20) Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25(15) Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): - наименьшая, не более 0,012(0,12) - наибольшая, с грузом, не менее 0,089(0,85) - наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,053 (0,5) Угол поворота, рад (°) 6,28(360) Масса крана и его основных частей, т: - конструктивная масса крана в транспортном положении 26,52 - масса противовеса 1;5;9;13 - масса стрелы 6,8 - масса крановой установки 19,065 - масса гуська 0,46 КС-65719-7К — первая модель сорокатонного автокрана марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра на импортном шасси Volvo FE-280, соответствующая техническим нормам для движения транспортных средств по дорогам общего пользования без специального разрешения. Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на трехосном шасси автомобиля модели Volvo FE-280 с колесной формулой 6х4 . Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Гидравлика Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций. Стрела и система телескопирования Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Дополнительное оборудование Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания. Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы. Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение прои